Приложение к Постановлению от 24.04.2012 г № 176 Порядок
Порядок установления и использования придорожных полос автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Забайкальского края
1.Порядок установления и использования придорожных полос автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Забайкальского края (далее - Порядок) определяет:
1) процедуру установления придорожных полос автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Забайкальского края (далее - автодороги) в целях обеспечения требований безопасности дорожного движения, а также нормальных условий реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания автодорог, их сохранности и с учетом перспектив их развития;
2) условия использования придорожных полос автодорог.
2.В пределах придорожных полос автодорог устанавливается особый режим использования земельных участков (частей земельных участков) в целях обеспечения требований безопасности дорожного движения, а также нормальных условий реконструкции, капитального ремонта, ремонта, содержания автодорог, их сохранности и с учетом перспектив их развития, который предусматривает, что в придорожных полосах автодорог общего пользования допускается строительство:
1) объектов, предназначенных для обслуживания автодорог, их строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания;
2) объектов Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации;
3) объектов дорожного сервиса, рекламных конструкций, информационных щитов и указателей;
4) инженерных коммуникаций.
3.Ширина каждой придорожной полосы устанавливается от границы полосы отвода автодорог в размере, установленном действующим законодательством.
4.Решение об установлении границ придорожных полос автодорог или об изменении границ таких придорожных полос принимается Министерством территориального развития Забайкальского края, о чем оно информирует в порядке, установленном действующим законодательством, органы местного самоуправления городского округа, органы местного самоуправления муниципального района, в отношении территорий которых принято такое решение.
5.Владельцы автодорог обозначают границы придорожных полос автодорог информационными щитами (указателями), устанавливаемыми на межевых знаках, обозначающих границы полосы отвода автодорог, с указанием сведений о расстоянии от границы полосы отвода до границы придорожной полосы таких автодорог.
6.Границы придорожных полос автодорог учитываются в документах территориального планирования, документации по планировке территории, предназначенной для размещения автодорог.
7.Строительство, реконструкция в границах придорожных полос автодороги объектов капитального строительства, объектов, предназначенных для осуществления дорожной деятельности, объектов дорожного сервиса, установка рекламных конструкций, информационных щитов и указателей (далее - объекты) допускаются при наличии согласия в письменной форме владельца автодороги, содержащего обязательные для исполнения технические требования и условия.
При этом:
1) объекты не должны ухудшать видимость на автодороге и другие условия безопасности дорожного движения;
2) размещение объектов должно обеспечивать возможность выполнения работ по содержанию и ремонту автодороги и входящих в ее состав дорожных сооружений;
3) выбор места размещения объектов должен осуществляться с учетом возможной реконструкции автодороги.
8.Размещение объектов дорожного сервиса в пределах придорожных полос автодороги либо за их пределами, но требующее присоединения к автодороге, должно осуществляться с учетом имеющегося размещения таких объектов в пределах полосы отвода автодороги.
9.Выбор места размещения объектов дорожного сервиса в пределах придорожных полос автодороги либо за их пределами, но требующих присоединения к автодороге, должен осуществляться в соответствии с документацией по планировке территории, с соблюдением требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения и следующих условий:
1) расстояние от планируемого к размещению подъезда, съезда, примыкания к объекту до ближайшего:
а) мостового перехода должно быть не менее 1000 метров;
б) железнодорожного переезда в одном уровне должно быть не менее 250 метров;
в) существующего примыкания другой автомобильной дороги или иного объекта должно быть не менее:
600 метров - на автомобильных дорогах второй и третьей категории;
100 метров - на автомобильных дорогах четвертой категории;
50 метров - на автомобильных дорогах пятой категории;
2) выбор места размещения объектов должен осуществляться на участке автодороги с уклоном, не превышающим 40 промилле;
3) объекты не должны ухудшать видимость на автодороге и другие условия обеспечения безопасности дорожного движения и использования этой автодороги. Минимальные расстояния для обеспечения боковой видимости при размещении объекта дорожного сервиса на автодороге приведены в приложении к настоящему Порядку;
4) при соблюдении условий доступа на автодорогу через пересечения в одном или разных уровнях и примыкания в одном уровне (с или без пересечения потоков движения транспортных средств прямого направления).
10.Реконструкция, капитальный ремонт и ремонт примыканий объектов дорожного сервиса к автодорогам допускаются при наличии выдаваемого в письменной форме владельцами автодорог согласия на выполнение указанных работ, содержащего обязательные для исполнения технические требования и условия, а также согласования порядка осуществления работ по капитальному ремонту и ремонту указанных примыканий и объема таких работ.
11.За оказание услуг присоединения к автодороге объектов дорожного сервиса, размещаемых в пределах придорожных полос автодорог либо за их пределами, но требующих такого присоединения, взимается плата на основании заключаемого с владельцем автодороги договора о присоединении объекта дорожного сервиса к автодороге.
12.При заключении договора о присоединении объекта дорожного сервиса к автодороге владелец автодороги информирует лиц, с которыми заключается такой договор, о планируемых реконструкции, капитальном ремонте автодороги и о сроках осуществления ее реконструкции, капитального ремонта.
13.В случае реконструкции автодороги переустройство объектов дорожного сервиса и (или) подъездов, съездов, примыканий к указанным объектам осуществляется владельцами таких объектов при наличии выдаваемого в письменной форме владельцами автодорог согласия на выполнение указанных работ, содержащего технические требования и условия.
14.Размещение инженерных коммуникаций в пределах придорожных полос автодорог допускается при наличии согласия, выдаваемого в письменной форме владельцем автодороги.
Указанное в настоящем пункте согласие содержит технические требования и условия, подлежащие обязательному исполнению владельцами таких инженерных коммуникаций при их прокладке или переустройстве.
При этом:
1) размещение в пределах придорожных полос линий связи и высоковольтных линий электропередачи напряжением от 6 до 110 кВт возможно только при соблюдении следующих условий:
а) размещение коммуникаций не требует их переустройства в случае реконструкции автодороги либо их переустройство будет осуществлено за счет средств владельцев таких объектов;
б) расстояние от границы полосы отвода автодороги до оснований опор воздушных линий связи и линий электропередачи должно составлять не менее 50 метров;
2) в местах пересечения автодорог воздушными линиями связи и высоковольтными линиями электропередачи расстояние от основания каждой из опор этих линий до бровки земляного полотна автодороги должно быть не менее высоты опоры плюс 5 метров, но не менее 25 метров.
15.Собственники, владельцы, пользователи и арендаторы земельных участков, расположенных в пределах придорожных полос автодороги, осуществляют хозяйственную деятельность на таких земельных участках, включая возведение объектов, при условии:
1) соблюдения требований и условий, установленных настоящим Порядком;
2) недопущения нанесения вреда автодороге и входящим в ее состав дорожным сооружениям, соблюдения условий эксплуатации автодороги и безопасности дорожного движения.