Решение от 26.01.2012 г № 08

О внесении изменений в Положение «Об организации обслуживания населения автомобильным пассажирским транспортом на территории городского округа «Город Чита», принятое решением Думы городского округа «Город Чита» от 26.02.2009 № 50


Руководствуясь федеральным законом от 06.10.2003 № 131 – ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации, Уставом городского округа «Город Чита», Дума городского округа «Город Чита»
Решила:
1.Внести следующие изменения в Положение «Об организации обслуживания населения автомобильным пассажирским транспортом на муниципальных маршрутах городского округа «Город Чита», принятого решением Думы городского округа «Город Чита» от 26.02.2009 № 50:
1.1.в пункте 9 части 2 статьи 6 и в части 5 статьи 7 слова «муниципальное учреждение» в соответствующем падеже заменить словами «муниципальное предприятие» в надлежащем падеже;
1.2.пункты 1-4, 8 и 10 части 2 статьи 7 изложить в следующей редакции:
Показатели оценки Количество баллов
1 Соответствие транспортного средства требованиям Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 14.02.2009 № 112 до 10
соответствует 10
не соответствует 0
2 Количество нарушений правил дорожного движения перевозчиком либо наёмным водителем транспортного средства, находящегося под лицензией данного перевозчика (в период между проводимыми конкурсами): до 10
0 нарушений 10
1-3 нарушения 5
4-5 нарушений 0
6 и более нарушений минус 10
за каждый случай управления перевозчиком либо наёмным водителем транспортным средством, находящимся под лицензией данного перевозчика в состоянии алкогольного, наркотического и иного токсического опьянения минус 10
3 Итоги предшествующей работы на муниципальных маршрутах по данным муниципального предприятия, оказывающего диспетчерские услуги перевозчикам до 15
при стаже работы на муниципальных маршрутах от трех лет и более, выполнении планового объема пассажирских перевозок в соответствии с договором 15
при стаже работы на муниципальных маршрутах менее трех лет, выполнении планового объема пассажирских перевозок в соответствии с договором 10
при стаже работы на муниципальных маршрутах менее двух лет, выполнении планового объема перевозок в соответствии с договором 5
за работу в предшествующий конкурсу период на муниципальных маршрутах без договора, а также осуществление пассажирских перевозок автобусами, не включенными в договор минус 40
4 Участнику конкурса, с которым в предшествующий конкурсу период был расторгнут договор на осуществление пассажирских перевозок за неисполнение договорных условий на основании пункта 4 статьи 9 настоящего Положения минус 30
8 Наличие у участника заявленных на конкурс автобусов большой и средней вместимости категории М3 класс 1, имеющих срок эксплуатации от 1 года до 10 лет (присваивается за каждый автобус) 10
10 Наличие у участника 10 и более заявленных на конкурс автобусов, соответствующих экологическим нормам Евро2-Евро4 либо оборудованных газобаллонными топливными установками
за 10 автобусов 10
за каждый автобус сверх указанного выше количества 1

1.3.пункты 4, 8, 10 и последнюю строку части 2.1 статьи 7 изложить в следующей редакции:
Показатели оценки конкурсных заявок Индивидуальные предприниматели и юридические лица Простые товарищества
4 Согласно информации организатора перевозок Согласно информации организатора перевозок
8 Сумма баллов за каждый заявленный на конкурс автобус Сумма баллов за каждый заявленный на конкурс автобус
10 Сумма баллов Сумма баллов
Сумма баллов 1+2+3+4+5+6+7+8+9+10 1+2+3+4+5+6+7+8+9+10

1.4.часть 7 статьи 7 изложить в следующей редакции:
«7. Транспортные средства, используемые для пассажирских перевозок и представляемые на конкурс в соответствии с Федеральным законом от 14.02.2009 № 22-ФЗ «О навигационной деятельности» и Постановлением Правительства РФ от 25.08.2008 № 641 «Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС и ГЛОНАСС/GPS» должны быть оборудованы аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, предназначенной для технического обеспечения контроля за осуществлением перевозчиком регулярных пассажирских перевозок, совместимой со средствами контроля организатора перевозок. Перевозчик должен обеспечить функционирование такой аппаратуры и ее техническое и функциональное сопряжение со средствами контроля организатора перевозок на протяжении всего срока действия договора при выполнении перевозок».

1.5.пункт 4 статьи 9 изложить в следующей редакции:
«4) неоднократных нарушений перевозчиком, осуществляющим пассажирские перевозки по муниципальной транспортной сети городского округа «Город Чита», конкурсных требований и условий заключенных договоров с организатором перевозок и муниципальным предприятием, осуществляющим диспетчерское сопровождение».

1.6.дополнить статью 9 пунктом 5 следующего содержания:
«5) невыполнение условий, указанных в части 7 статьи 7 настоящего Положения».

1.7.часть 2 статьи 10 изложить в следующей редакции:
«2. Единое диспетчерское сопровождение и управление пассажирскими перевозками на муниципальной транспортной сети городского округа «Город Чита» осуществляется специально созданным муниципальным предприятием на основании договора по диспетчерскому сопровождению, заключаемого в соответствии с частью 5 статьи 7 настоящего Положения».

2.Направить настоящее решение Мэру города Читы для подписания и обнародования в порядке, установленном Уставом городского округа «Город Чита».
Мэр города Читы
А.Д.Михалев